vehicule d" secour assistance a victime

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vsav

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[COLOR=red][[SIZE=14]ok pour les 2 VSAV, mais on vous laisse sortir sur autoroute avec une RSR???? si ca c pas honteux...

Ma deuxième maison, CSP Cherbourg, 2ème de Normandie après Caen. 7000 inters par an. 100 SPP, 100 SPV

Bassin de 150 000 Habitants, 3 sites nucléaires dans un rayon de 30 km, aucun renforts possibles, la mer et les champs autour, risque routier (en forte baisse depuis quelques temps...), des plongeurs acharnés vu les difficultés de la Manche, mais pas trop de risque feu de foret, par contre beaucoup de landages escarpés en falaise.

1 CI Principal mixte abritant les services et le groupement Nord
2 CI SPV, VSAV, VTU, FPT, VTP; et en plus VLHR pour un et CCF Unimog pour l'autre

CIP:
6 VSAV/B, Master 2, ducato, Master 1, J9
FPTL RVI Camiva
FPT 1&2 Midlum Camiva
EPA Camiva surbaissée
BEA Camiva 25
FSR S180 Bemaex
VPP (balisage) trafic
VPL MAster
CCF 4000 Unimog
Land rover 90
VTU Master 2 et trafic
PCM Master
FEV B70
2 VTP
CMIC RVI
CMIR MAster procar
ESP Iveco
VGD EGI
VSR 2 J7 (super !!)

14 VL (ouais bon ca, on y peut rien, faudrait mieux un CCGC et un CCF de plus...)

Berces depoll, mousse et DA, porteur RVI et iveco

et j'ai du en oublier